Autobedrijf Doornekamp · Leusden

Onderhoud voor uw elektrische auto in Leusden

Alle merken, volgens fabrieksvoorschrift, met behoud van fabrieksgarantie

Maak een afspraak

Ook een elektrische auto heeft periodiek onderhoud nodig: remmen, banden, vering, airco of warmtepomp, ruitenwissers en de 12V-accu. Bij Autobedrijf Doornekamp in Leusden kan het onderhoud van uw elektrische auto voor alle merken, met behoud van fabrieksgarantie.

Een elektrische auto (EV) heeft geen motorolie, bougies of distributieriem, maar juist onderdelen die extra aandacht vragen. Zo kunnen de remmen door weinig gebruik vastroesten. Wij vertellen u wat we controleren en hoe u eenvoudig online een afspraak inplant.

Ook uw EV is welkom bij Doornekamp: alle merken, met behoud van fabrieksgarantie

Uw elektrische auto is bij Doornekamp welkom, ongeacht het merk. Wij voeren het onderhoud uit volgens fabrieksvoorschrift, zodat uw fabrieksgarantie behouden blijft. U hoeft dus niet naar de merkdealer voor regulier onderhoud.

Op grond van Europese regelgeving mag u het onderhoud van een auto binnen de fabrieksgarantie laten uitvoeren bij een onafhankelijke garage, mits dit volgens fabrieksvoorschrift en met kwaliteitsonderdelen gebeurt. Wij registreren het onderhoud netjes in de onderhoudshistorie.

Minder onderhoud, maar niet geen onderhoud

Een elektrische auto heeft minder onderhoud nodig dan een brandstofauto, maar het onderhoud blijft natuurlijk wel belangrijk. Wat voor de elektrische auto vervalt zijn de olie- en motorgerelateerde beurten. Wat blijft aan onderhoud zijn de remmen, banden en vering. Daarnaast komt de controle van het hoogvoltagesysteem en de 12V-accu erbij.

 

Onderdeel Brandstofauto Elektrische auto
Motorolie & filter Periodiek vervangen Vervalt
Bougies / distributieriem Periodiek Vervalt
Remmen & remvloeistof Onderhoud Onderhoud (kunnen vastroesten)
Banden, uitlijning, vering Onderhoud Onderhoud (zwaarder, meer koppel)
Airco / interieurfilter Onderhoud Onderhoud (+ warmtepomp)
12V-accu Controle Controle (belangrijker)
Hoogvoltage-accupakket Niet aanwezig Gezondheidscheck (nieuw)

Wat controleren en onderhouden we aan een elektrische auto?

Bij een EV-onderhoudsbeurt lopen onze monteurs vijf onderdelen na: de remmen, de banden en vering, de airco en warmtepomp, de 12V-accu en het hoogvoltage-accupakket. Hieronder leest u per onderdeel waarop wij letten.

Het team van Doornekamp

Dit lopen wij na

  • Remmen en remvloeistof
  • Banden, uitlijning en vering
  • Airco, warmtepomp en interieurfilter
  • 12V-accu en boordelektronica
  • Hoogvoltage-accupakket

Remmen en remvloeistof (en waarom EV-remmen anders slijten)

De remmen van een elektrische auto slijten juist langzamer doordat de auto veel afremt op de motor. Dat heet regeneratief remmen: de elektromotor remt af en wint daarbij energie terug voor de accu. Daardoor worden de gewone remmen minder gebruikt en kunnen ze vastroesten.

Wij controleren de remschijven en remblokken, maken ze gangbaar en verversen de remvloeistof volgens fabrieksvoorschrift. Vastgeroeste remmen zijn een van de meest onderschatte aandachtspunten bij onderhoud.

Banden, uitlijning en vering (zwaarder gewicht, meer koppel)

Elektrische auto’s zijn zwaarder door het accupakket en leveren direct veel koppel, waardoor de banden sneller kunnen slijten. Wij controleren het bandenprofiel, de bandenspanning, de uitlijning en de vering, zodat u veilig en zuinig rijdt.

Airco, warmtepomp en interieurfilter

De airco, en in sommige gevallen de warmtepomp, regelt niet alleen het comfort, maar helpt ook de temperatuur van het accupakket te sturen. Een warmtepomp is een systeem dat warmte verplaatst in plaats van opwekt, wat energiezuiniger is dan elektrisch verwarmen. Wij controleren de werking, het koudemiddel en vervangen indien nodig het interieurfilter.

12V-accu en boordelektronica

Ook een elektrische auto heeft een gewone 12V-accu die de boordelektronica en het startsysteem voedt. Een lege 12V-accu is een veelvoorkomende oorzaak van pech bij elektrische auto’s. Wij testen de accu en de boordelektronica en vervangen de accu op tijd.

Het hoogvoltage-accupakket: controle en gezondheidscheck

Het hoogvoltage-accupakket is de grote aandrijfaccu (meestal een systeem van 400 of 800 volt), en het duurste onderdeel van uw EV. Het hoogvoltagesysteem omvat alle onderdelen die op deze hoge spanning werken. Wij voeren een check uit die de laadcapaciteit en eventuele degradatie in beeld brengt.

Hoe zit het met de accu? Levensduur, garantie en degradatie

De accu van een moderne elektrische auto gaat gemiddeld 8 tot 15 jaar mee, en de meeste fabrikanten geven ongeveer 8 jaar of 160.000 km garantie op minimaal zo’n 70% capaciteit.

Degradatie, het langzame verlies van accucapaciteit, verloopt met normaal gebruik geleidelijk.

Met onze check brengt u de conditie van het accupakket in beeld. Dat is vooral waardevol bij aankoop of verkoop van een gebruikte EV.

APK voor elektrische auto’s

Ook een elektrische auto is APK-plichtig, net als andere personenauto’s. Bij de APK van een EV controleren we onder meer de remmen, banden, verlichting, vering en de veiligheid van het hoogvoltagesysteem. Plan uw APK in Leusden eenvoudig in.

Zo werkt het: afspraak, leenauto of leenfiets, en heldere prijzen vooraf

U plant uw EV-onderhoud eenvoudig online in. U ontvangt vooraf een heldere prijsopgave, en tijdens de beurt kunt u gebruikmaken van een gratis leenauto.

  • Plan online uw afspraak op een moment dat u uitkomt.
  • Breng uw auto langs bij onze werkplaats in Leusden.
  • Blijf mobiel met een gratis leenauto.
  • U krijgt vooraf een heldere prijsopgave, geen verrassingen achteraf.
  • Wij registreren het onderhoud in de historie, met behoud van fabrieksgarantie.

Plan direct uw EV-onderhoud in Leusden

Rijdt u elektrisch in Leusden, Amersfoort, Achterveld of Stoutenburg? Laat het onderhoud van uw EV verzorgen door een vertrouwd familiebedrijf. Plan direct uw EV-onderhoud in, u ontvangt vooraf een heldere prijsopgave.

Liever eerst even overleggen? Neem gerust contact met ons op, bekijk ons overzicht van onderhoud en service, of maak zonder verplichtingen een afspraak. Hoort u een vreemd geluid in uw EV? Lees dan onze pagina over het tikkend geluid in de auto.

Veelgestelde vragen

Heeft een elektrische auto minder onderhoud nodig dan een brandstofauto?
Ja. Een elektrische auto heeft geen motorolie, bougies of distributieriem, waardoor beurten vervallen. Maar remmen, banden, vering, airco en de 12V-accu blijven onderhoud vragen, en het hoogvoltagesysteem moet gecontroleerd worden. Minder onderhoud dus, maar het onderhoud blijft zeker belangrijk.
Welke onderdelen van een elektrische auto moeten wel onderhouden worden?
Vooral de remmen en remvloeistof, banden en uitlijning, vering, airco en warmtepomp, het interieurfilter, de ruitenwissers, de 12V-accu en het hoogvoltage-accupakket. Deze onderdelen controleren en onderhouden wij volgens fabrieksvoorschrift.
Hoe lang gaat de accu van een elektrische auto mee?
De accu van een moderne elektrische auto gaat gemiddeld 8 tot 15 jaar mee. De meeste fabrikanten geven ongeveer 8 jaar of 160.000 km garantie op minimaal zo’n 70% capaciteit. Met normaal gebruik verloopt het capaciteitsverlies geleidelijk.
Slijten de remmen van een elektrische auto sneller of langzamer?
Langzamer. Door regeneratief remmen, waarbij de elektromotor afremt en energie terugwint, gebruikt u de gewone remmen minder. Het nadeel: door weinig gebruik kunnen remschijven en remblokken vastroesten. Daarom controleren en gangbaar maken wij de remmen bij elke beurt.
Hoe vaak moet een elektrische auto naar de garage voor een onderhoudsbeurt?
Meestal een keer per jaar of per 15.000 tot 30.000 km, afhankelijk van het merk en het fabrieksvoorschrift. Wij houden het voorgeschreven onderhoudsschema van uw auto aan, zodat de fabrieksgarantie behouden blijft.